My Life, My Real Adventures

レイクタウポ・サイクルチャレンジ - 世界最大のセンチュリー・ライド

　　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　　

ニュージーランド北島の中央にあるタウポ湖。

オセアニアで一番大きい湖です。

　　

このタウポ湖の周りを一周する、レイクタウポ・サイクルチャレンジ。

世界最大の、センチュリーライドです。

　　

　　

　

日本では、センチュリーライドというとホノルルが有名ですね。

でも、タウポは、その規模、そしてライダーのバラエティ、コースとも、ホノルルをはるかに凌駕する大会です。

　

　

レイクタウポ・サイクルチャレンジ2009年大会は、第33回目を迎え、ホノルルよりも長い歴史を誇ります。　

また、参加者数を見ても、2008年ホノルル大会に参加されたサイクリストの数は、総計3,120人。

それに対して、レイクタウポ・サイクルチャレンジは、総計、な、なんと！10,683人！です。

　　

その内訳には、リレーに参加する方々、そしてソロ。

ソロ（そうです、160kmを一人で走るんです）、そのカテゴリーだけで5,214名が参加されました。

　　

　

そうそう、エンデューロ（2周）、マキシィ・エンデューロ（4周）に参加される。

そんな、おバカ？な人たちも74名もいちゃうんです。（うち、日本人1名）

　　

　　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　

　　　　

私たちリアルニュージーランドが、レイクタウポ・サイクルチャレンジのオフィシャル・エージェントを務めて、今年で4年目になります。

2005年には4人だけだった日本からの参加者が、昨年は20名近くまで増えました。

　

是非、2009年大会には、もっとたくさんの方々に参加してもらいたいと思っています。

　

　

　

　

先月、タウポにあるイベント運営局まで行ってきました。

イベント運営のトップ、Keith Crate（キース・クレイト）氏にお会いするためです。

2009年大会に向けての、いろんな話し合いです。

　　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　　

　

キースは、いつまでも元気な、とっても素晴らしいおじさんです。

おじさんなんて言ったら怒られるかな。

実は、ニュージーランドのサイクリング界ではとても有名な方なんです。

　

　

長くレイクタウポ・サイクルチャレンジ、および様々なスポーツイベントを、ボランティアとして運営されてきました。

昨年には、その功績が認められて、イギリス女王からQSMという勲章まで受賞されたんです。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

本人も、優秀なアスリートです。

ひざを悪くするまで、マラソン、自転車、トライアスロンをバリバリにやっていました。

50歳過ぎてから、マラソンでサブ・スリーを達成したとか。

職業は、数学の先生だったそうです。

　　

　　

キース、昨年は、リアルニュージーランドのイベント前日のパーティーにわざわざ参加してくれました。

日本からいらっしゃったサイクリストの方々に、特別にウェルカム・スピーチまでしてくれました。

　

　　

事務所には、11月28日に行われる大会に向けて、パンフレットや、いろんな資料がたくさん置いてありました。

なんか、徐々に盛り上がっている感じです。

　　　　　

　　

　　

　　

　　

　

　　

　　

　　

　

　

壁には、こんな写真も。

プロ・トライアスリート、Bevan Docherty（ビバン・ドカティ）と子どもたちの写真です。

アテネで銀メダル、そして北京でも銅メダルを受賞した、トップ・アスリートです。

　　　

　　

　　

　　

　

　　

　　

　　

　　

　

　

　

レイクタウポ・サイクルチャレンジは、チャリティにもとても積極的に取り組んでいます。

特に、心臓に疾患のある子供たちに、暖かい手を差し伸べています。

　

でも、日本と違うなぁと思うのは、単に寄付金を供与するのではなく、「ハート・ライダー」というカテゴリーを設けていることです。

そこでは、心臓疾患を持つ子供たちと、それを応援する子供たちが、コースの最後の5kmを一般のサイクリストたちと一緒に走るんです。

　　　　

　　

　

　

　

　

　

　

　

　

お父さんや、お母さんと一緒に走る子もいれば、ひとりで走る子も。

運営局の人が、コースを走っている一般のライダーを掴まえて、

「あんた、この子について、ゴールまで一緒に走って！」

などと言われることもあるんですよ。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

心臓障害のある子、切開手術からリハビリしている子。

そんな子がゴールラインに差し掛かると、スピーカーから大きくアナウンスされます。

　

「ジュディ、すごいよ。頑張ったね。みなさん、拍手！」

　

ゴール地点にいる見学の方々、走っているライダーの方々から、割れんばかりの拍手と歓声です。

　

「よくやったぜ！」

「すごいよ！」

「男の中の男だぜ！」

　

なんか、いつもは不良ぶっている男の子たちから暖かい声援が聞けた時には、ちょっと泣きそうになりました。

　　　　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

ここに、レイクタウポ・サイクルチャレンジ2008の、面白い統計があるので、ぜひ参考にしてください。

参加者中最高年齢　80歳（2名）
参加者中最少年齢　11歳

優勝タイム（男子）　4時間7分12秒
優勝タイム（女子）　4時間16分58秒

半数以上のソロライダーが6時間以内にゴールします。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

862の円錐コーン　（コース設営）
163の移動式トイレ
22,000リットルの飲料水
1,063人のボランティア

290人の海外からの参加　（日本人18名！）
11カ国からの参加
3名の一輪車での参加

　　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　　

そして、この日みんなが走った総距離数は、なんと

1,184,871km

でした。

　

日本からニュージーランドまで（約9,000km）を60往復する感じです。

　

すごい・・・・

　

　　

　

レイクタウポ・サイクルチャレンジ2009。

挑戦したいという方、楽しんで走りたいという方、ぜひ以下のウェブサイトをご覧になって下さい。

http://www.realnewzealand.net/events_races/road/road_report_001.html

　

　

日本語のサポートもばっちりです。

レイクタウポ・サイクルチャレンジの後には、ニュージーランド満喫の日程が組まれています。

　　

　　

それにしても、やっぱり凄いですよ、一万人のライダーと一緒に走るのは。

　

待っていまーす。

　　

　　　

　

　　

　　

　　

　　

　　

　

　　

　

　

　　

　

　

　　

　

　

　　

　　

ネルソンに春が来た！

　　　

　　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

ニュージーランドの春は、羊の赤ちゃんが運んで来てくれるみたいです。

　

　

ここ数日、ネルソンは快晴続き。

最高温度も17度くらいまで上がりました。

　

　

ここ、そこらに春の気配がしています。

日本だったら、梅が満開のころかな。

　

　

私たちが、春を感じるのは、可愛い、可愛い羊の子供たちが野を駆けまわっているとき。

やんちゃで、元気で、わんぱくだけど、やっぱり怖がりで、お母さんの周りをついてまわっています。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

そして、ワイン畑にも春が来ました。

と言っても、まだまだ葉が茂るのは夏になってから。

　

でも、いちばん大変なプルーニング（いらない枝を丁寧に切り落とす作業）を終えて、ワイン畑が綺麗に身繕いした感じなんです。

いまから、どんどん私は綺麗になっていきますよ。って感じです。

　

　

　　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

ネルソンでも、三本の指に入るワイナリー、Rimu Grove（リム・グローブ）。

「2005年のピノ・ノワールがもう売り切れちゃうよ。」

ワインメーカーのPatrick（パトリック）から連絡をもらったので、ケースごと買いにワイナリーに伺いました。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

   

 

8月の間は、まだテイスティングのためのワインセラー（と言っても倉庫です）は閉まっていますが、9月から再開。

ネルソンにいらっしゃる際には、是非是非寄っていただきたいところです。

　

　　

　

　　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

「どうよ、今年は。」

「不景気って感じはしないけど、ワイナリーでつぶれているところもあるんだよねぇ。」

「パトリックのとこは?」

「うちは、好調。去年よりオーダーが多いくらいなんだよ。」

「でも、どうなるかわからないよね。」

「うん、慎ましやかに生きるのが一番だよね。ネルソンは、天国だから。欲しがっちゃいけないよ。」

   

・・・・その通りです、パトリック。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

「FUJI（って、呼ばれています）、2005年もいいけど、2007年やばいよ。」

ワインメーカーにとって、春は新しいヴィンテージの発表の季節でもあります。

　　

　　

リム・グローブのピノ・ノワールは、私見ですが、ニュージーランドの中でもトップクラスです。

7ヘクタールしかない、小さな、小さなワイナリーだから、メジャーなコンテストとか出していません。

でも、口コミでどんどん評判が広がっているようです。

買うなら、今のうちですよ。

　

　

　

　

春は、こんなところにも。

　　　

　　　

　　

　

　　

　

　

　

　

　　

　　

私たちが、いつも野菜を買うスタンド？です。

野菜畑の横にあります。

　　　　

自分の欲しいものを取って、貯金箱みたいな集金箱に代金を入れるシステム。

そう。田舎にある、あの野菜売り小屋が大きくなった感じです。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

   

形が悪いピーマンがいいですねぇ。

美味しそうですねぇ。

レタスに、トマトに、ミニトマト。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

キャベツに、カリフラワーに、、、

　　

　　

　

　

　

　

　

　

　　

　

　

   

玉ねぎに、ホウレンソウに、シルバービートに、デイニッシュ（カブ?）に、、、

それに、じゃがいもに、さつまいも（クムラ）に、白菜に、ブロッコリーに。

　

すごい。

冬の間は、こんなに野菜が無かったのに。

   

   

でも、考えてみたらこれが自然なんですね。

年中、同じ野菜が、売り場に並んでいるって、やっぱりおかしくない？

　

　　

　

　

本当に気持ちいい季節がやってきました。

明日は、海に出ます！　

　　　

　　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　　　　　

Happy Birthday to ME! Part 43

 

　

　

　

　

　

　

　

　　

　

　　

　　　

　　　

　　　

　　　

　　

　　　

　　

　

Happy Birthday to ME!

今日は、私の43回目の誕生日です。

　

　

朝早くに、日本からニュージーランドに帰ってきました。

なんかちょっとホッとした気分です。

こちらに移住してきてもうすぐ3年。

ニュージーランドが自分の心の棲家になってきたのかもしれません。

　

　

　　

　

やはり、日本から離れて暮していると、久し振りの故国に帰るといろんな変化に気付かされます。

　　　　

今回思ったのは、数年前からの「マニュアル本」ブームが凄いことになっているということ。

教授や僧侶の方だけでなく、銀座のママや女優の方にも人生を諭されることが普通の時代になってきたようです。

「仕事のできる男は…」、「モテル男は…」、「成功するための…」などなど。

　

　

「人前でお金の勘定をするのはやめなさい」

と、教えられていた自分たちの世代は、即物的な教えを教育とは呼ばないと諭されてきました。

時代の変化、それにともなう生き方の変化が求めら、それでみなさんいろんなものを模索しているのでしょうか。

ここ数年、そんなマニュアル的な本が驚異的に増えてきたような気がします。

　

　

　

私自身、今までの、短いようで長いようでやっぱり短い43年間の人生で、いったい何を価値観として生きてきたか、ちょっと考えてみました。

　

比較文化学の一つの提言として、「罪の文化、恥の文化」というものがあります。

その提言の是非、正確性の議論はひとまず置いておいて、西洋文化の中にも数年間身を置いた自分の経験から言うと、

　

やっぱり、

「人に迷惑をかけたくない」

というのが、行動様式の一番根底にある思想だったような気がします。

　　　

　

ラグビーやっていたときも、受験勉強のときも、就職してからも、シーカヤック遠征のときも、

「人の足を引っ張りたくない」

そういう気持ちが自分を引っ張って行ったような気がします。

捉えようには、とても内向的な考え方とも解釈されそうですが、どうなんでしょうか。

　

　

　

ただ、ひとつだけ言えることは、

「現在の自分自身でいることに、とても感謝している」

ということです。

　　　

友達に、

「昔の自分に戻れるとしたら、いつの自分に戻りたい?」

と聞かれることがよくあります。

　　

私の答えは（少なくとも今の時点では）、

いつも、

「どこの時点にも戻りたくない。」

　　　

それは、今の自分になれるためには、いろんな人の助けがあり、考えられないような幸運があったり、偶然（必然?）があったり。

だから、過去のどの地点に行っても、こんな自分になれる自信がないからです。

もっと言うと、もう一回人生やり直したら、私のまわりの方々に今以上に迷惑をかけてしまいそうな気がして。

そんなことなど考えたくない、と思ってしまうのです。

　

　

　

　

いろんなマニュアル本は、過去の一時点に返った視点で、どうしたほうが良かったという経験論で語られています。

でも、そんな方法論は時代（つい数年で）によって、コロコロ変わるわけですよね。

だから、故事に出てくる智人たちは、何が真実なのかを、古代からずっと、ずっと考えていたわけです。

　

　　　

　　

　

未来に目を向けてみると。

　　　

就職試験の時の面接官の一番おかしな質問として、

「5年後の貴方は、どんな自分になっていると思いますか。」

と、訳知り顔で聞くパターンがあります。

　

5年後の近未来を、神経を減り擦らせて見据えた経営者等であればまだしも、面接官のレベルの質問に対しては、

「5年後の社会は現在からどう変化しているか、そういう前提をまず示していただかなければ、その質問にはお答えできません。」

というのが、正しい答えです。

と言っても、それが面接の「適切」な答えかどうかはわかりませんが。

　

　

　

経験論が、凄いスピードで価値観が変わりゆくこの時代の中で意味を失っている現代。

反対に、古代から心の奥のほうにインプットされている価値観が、その意義を多く持つのかもしれません。

　

　

　

　

　

「恥ずかしい」

そういう気持ちは内向的なものだ！と、実は私自身反発していた時期もありました。

　

でも、今考えると、

「恥ずかしくない大人になる」

「恥ずかしくない考え方を持つ」

そんなことが自分を大きく支配してきた気がします。

　　

　　

　　

「恥ずかしくないって、誰に対して？」

そんな疑問をお持ちになる方もいらっしゃると思います。

　

もちろん、「社会」に対してそういう意識は必要だと思います。

　

でも、自分の心の中では、もう故人になった方も含めて、

「お世話になった方々」

に対して、という気持ちが強いような気もします。

　　　

　

　

これからも、

「人にご迷惑をおかけしない」

そういう生き方を心がけて、前に進んでいきたいと思っています。

　　　

　　

今後もよろしくお願いします。

　　　

　　　　

　　

インドネシア シーカヤック紀行 Day5

　　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

5月25日（月）　晴　　風（東）

　　

午前6時に目を覚まし二人で準備をしていると、ジャンのお母さんが朝食にと言ってナシ・チャンプルを持ってきてくれた。

有難い。

でも、量がすごすぎる。。。

　

日本でいうお茶碗6杯分は軽くあるんじゃないかというぐらいの量。

八幡さんは問題なくたいらげたが、私はご飯を3分の1ほど残してしまいました。

すいません。

　　

　　

ジャンも起きてきて、ジャン家族みんなに見送られて岸を出る。

と、ジャンも船外機付きの自分の船に乗って、湾の外に行くまで一緒に並走してくれた。

そして、みんなにさようなら。

本当に素晴らしい人たちでした。

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　　　

　　

パドリングは、最初の一時間はベタ凪。

八幡さんは、ここぞとばかり、たくさん写真を撮っていました。

　

　　

　　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

ロンボク島の北端にあるギリ島との短い水路を通過するあたりから東からの強い風が上がってくる。

漕げない程度ではないけれど、やはりちょっとは苦戦。

でも、何度も腕の力を抜いて、身体全体を使って漕ぐようにと自分に言い聞かせる。

　

　

　　

　　

　

　

　　

　　

　　

　　

　

　

　

目標としていた岬は、なかなか近づかない。

でも、その前はずーっとリゾートホテルのプライベトビーチ。

もちろん、私たちはお呼びではありません。

　

　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

仕方なく、湾を突っ切って遠くの岬を目指す。

　　

　　

　　

そこの岬を回ったところで上陸。

時刻は、まだ11時半を回ったばかり。

でも、今日は向かい風の中、20km強漕ぎきりました。

　

　

　　

そして、なんと、また！

上陸したところでおもてなし。

着いてからしばらくしてから昼食を出していただき、そして寝る前には、夕食と、デザートの美味しいバナナまでいただくことに。

ロンボク島の人たち、優しすぎます。

　　

　　　　

　　　

　　　

　　

　　　

　　

　　

　

　　　

　　

　　

　

これが、またウマいんだ。

　　

　　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

村の名前はタンジュン。岬という意味です。

観光地に近いせいか、今まで立ち寄った村の中で、一番きれいなところでした。

　　　

　　　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

何もしないで、夕焼けを見つめる。

遠浅の干潟では、夜遅くになるまでいろんな釣りをしている人々がたくさんいました。　

　　　　

　　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　

　　

　　

身体にも異常なし。

明日も頑張ります。

　

　　

　　

　

　　

　　

　　

　　

　　　

　　　

　　

　　

　　

　　

　　

　

　

漕行距離　20km　

　　

　　

ニュージーランドで学ぶということ

　　　　

　

　　

　　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

私たち「リアルニュージーランド」は、ニュージーランドで学ぶみなさんを応援するために、留学のお手伝いをさせていただくことになりました。

　

　

まだ、ウェブ上でも発表、宣伝等していませんが、すでにいくつかお問い合わせをいただいております。

留学のお手伝いと言っても、大手の留学センターのように、数多くの学校を紹介することはしません。

私たちが目の届く範囲の、ネルソンならびにネルソン郊外の高校、中学、英語学校、そしてニュージーランド独特のシステムである、国立技能専門学校等をご紹介しようと思っています。　　

　

　

　　

　　

　　

　

　　　　

　　　　

　　

　　

　　

　　

　　

私たちが、留学のお手伝いを始めることになった経緯をお話しさせてください。

　　

　

　　　

先日、日本に帰国した際に、ここネルソンの高校を卒業した真梨子ちゃんと、お母さまとお昼ごはんをご一緒させていただく機会がありました。

真梨子ちゃんとは、オークランドからネルソンまでの飛行機の中で、たまたま隣り合わせになって、共通の知り合いもいることから仲良くなり、後日うちにも遊びに来てくれました。

　　　

余談ですが、その夕食には、世界で頑張る日本の若者がなんと3人もうちに来てくれました。

その時のことをブログで記しています。

http://realadventures.weblogs.jp/weblogs/2008/12/post-1716.html　

　

真梨子ちゃんは、こちらのGarin Collegeを卒業して、この9月からイギリスのトップの大学のひとつ、Warwick Universityに通います。

その時に一緒だった心ちゃんは、ウェスタン・スタイルの乗馬を極めたいということで、日本に一時帰国したのち、今は本場アメリカに修業に出ています。

倉原君は、自分で宣言したとおりに、きちんとアドベンチャー・レースの最高峰Coast to Coastを、見事完走しました。

　

みんな、本当にすごいですね。

　

　

　　

真梨子ちゃんと話をしていろんなことを伺うたびに、今度帰国した際には、必ず真梨子ちゃんのお母さまにお会いして、いろんな話を伺いたい。

ずっとそう思っていたんです。

どういう経緯で、真梨子ちゃんをニュージーランドに留学させることになったのか。

不安などなかったのだろうか。

日本の教育システムについては、どんなお考えをお持ちなのだろうか。

　

　

真梨子ちゃんとお母さまにお会いしたのは、大阪駅の近くでした。

お母さまは、やはり思っていた通りの、しっかりとした考えをお持ちで、それでいて真梨子ちゃんを優しく見守っていらっしゃる素晴らしい方でした。

お昼をいただきながら、いろんなお話を伺いました。

　

　

あまり個人的なことは、申し上げるべきではありませんが、ひとつすごく感銘を受けたことがあります。

それは、以前真梨子ちゃん本人からも聞いていたことですが、留学するにあたって一番大切なのは、「国語力」であるというお話です。

　

真梨子ちゃんが、15歳でニュージーランドに行くという段になり、お母さまは、

「この子はとてもよく本を読んでいるから、きちんとした国語力を備えている。」

そう考えて、わが子をニュージーランドまで送り出されたとのことです。

　　

　　

英語は、環境さえ変われば身につけることができる。

それより大事なのは、英語で何を喋るかということ。

頭の中で、自分の感じたこと、考えたこと、それをきちんとした文章で組み立てる、そして相手に伝える。

それが本当の国語力ではないでしょうか。

　　

　　

ここ数年、藤原正彦先生の本が一般的にもベストセラーになり、「国語」の重要性が言われてきました。

ただ、真梨子ちゃんのお母さまのように、わが子にそのことをきちんとあてはめて考えられていることに、本当に感嘆しました。

　

　　　

　

あと、おっしゃっていたことで、心に残っていることについては、

「母親も大変なんです。子供だけではなく、母親も当事者ですから。」

と、いうことです。

　　

　　

私たちが育った70年代から80年代にかけては、まだ共有できる価値観（それが正しかったか、間違っていたかは別の議論を要します）が、多々あったように思えます。

現在の教育現場の話を聞くと、いろんな価値観が混在し、またそれら全体が昔になかったようなスピードで変化していることが伺えます。

インターネット等の発明で、情報があふれる中、情報処理だけで大人たちもどんどんと余裕を失っている。

　

「先生たちも、昔よりレポート等の事務作業が増え、大変みたいなんです。」

ということでした。　

　

　

お母様もおっしゃっていた、3つの間（時間、空間、仲間）が無くなっているということが、本当に現実のものになっているのかもしれません。

　　

　

　

　　　

　

　　

海外に出ることが、すべての方々にいいことだとは決して思いません。

ただ、ニュージーランドに暮らしてみて、やはりとても暮らしやすい国だということを実感しています。

　

実は、ニュージーランドは少子化とはほど遠く、2008年は1991年以来のベイビー・ブームでした。

人間も動物だという観点に立てば、子供を育てやすいという環境を本能的に察しているのかもしれません。

　

　　　

　

　　　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

子供に限らず、私が考える日本の一番大きな問題としては、刺激が多すぎることだと思います。

刺激というのは、何も悪い情報のことばかりではありません。

情報自体が刺激なのです。

　

たまに東京に帰って思うのは、街に情報が氾濫しているということです。

ボーっと立っていても、看板や広告の文字が目から入り、スピーカーからの音声はいやがうえでも耳に入る。

人の多さは肌に感覚をもたらし、都会の排気ガスは鼻からも入ってくる。

何もしなくても、それだけの「刺激」が日常的に人間を襲っているわけです。

　　　

　

ひょっとしたら、そういう刺激から自分を守るために、人間のいろんな防御システムが作用しているのかもしれません。

その結果として、現代のいろんな問題が発生している起因になっているとも考えられます。

　　

　　

　　

そういう意味で、ニュージーランドで生活するということは、とても健康的であるのかもしれません。

ネルソン等の小都市などは、刺激になれた日本人にとっては、つまらないと思えるぐらい刺激がないところですから。

　

一つ言えるのは、自分でいろんなことを考える時間が与えられるということです。

それは、子供だけではなく、こちらで生活している大人にも言えることだと思います。

　　

　　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　　

私は、そういうニュージーランドが大好きです。

九州の田舎で育った私にとって、そのころ海外で学ぶなんて考えもできませんでした。

しかし、世界が平たくなった今、そういう機会を、選択肢の一つとして、現地からご紹介できればと思っています。

　

　　

もし、ニュージーランドで学ぶこと、興味がありましたら、是非ご連絡いただければと思います。

　

問合せ先：　リアルニュージーランド　（左記をクリックしてください）　

　

　

　

右、一番手前が真梨子ちゃんです。

　　　

　　

　　

　

　

　

　

　

　

　

　

インドネシア シーカヤック紀行 Day4

   

   

 

　　　

　　　

　　　

　　　

　　　

　　　

　　　

　　　

5月25日（月）　晴れ　風（北→東）

　　

　　

いよいよ海峡横断。

　　

GPS上では、最短コースで37km。

しかし、北から南への流れを注意して、北東に針路をとることに。

　

　

　

午前3時起床。

4時には出発。

昨晩、村の人たちに聞いたところだと4時頃には漁船が釣りに出掛けるということだった。

しかし、私たちが出たころには、漁船に乗り込む人たちなんて全くいなかった。

もともと時計の無い生活だから、午前4時といっても「朝日のあがる前」という感覚なんだろう。

　　　

　　

　

最初の3時間は、真っ暗な中のナイト・パドリング。

　

「藤井さん、そっち方向違うかも。」

と、何度も八幡さんに注意される。

目印にしている星が雲に消えて行ったり。タンカーの灯りは、結構なスピードで動いて行ったり。

　

　

　

ロンボク海峡は、北からの潮流がすごいという前情報だったのですが、実際漕いでみるとほとんど流れは無し。

ただ、もっと南にいけば海峡も狭くなり、雨季にはかなりの流れになるようです。

　

　

　　

　　

3時間漕いだところで、GPSを見てみる。

出発地点から直線距離で17km移動している。

思っていたよりもいいペースで漕げている。

いい気になっていたら、単に追い風、追い波に助けられていただけだった。

　　

　

その後は、風は東から。

でも、風が吹いているということで暑さも和らぎ、すごく助かった。

　

　

　

　　

　　

2日間漕いでも、まだラダーの利きが悪いし、直進できない。

八幡さんにそのことを話してみると、

「藤井さん、これ骨組み自体がズレていますね。」

　　　

　　　

・・・やっぱり。

でも、海上で直すわけにもいかないので、そのまま漕ぎきることに。

　

　

　

　　

漕ぎ続ける。

途中、何度やめようと思ったことか。

と書いておいて何ですが、実は一度もやめたいと思いませんでした。

ただ、八幡さんに迷惑かけて本当に悪いなぁ、とつくづく思いながら漕ぎ続けていました。

亀のようにのろく、そのうえ兎のように休んでばかり…

　

　

　

若干波が上がる場面もあったが、それは軽くこなせる程度。

途中から、だいぶんK-1の使い方も漕ぎ方も慣れてきた。

　

　

　　　

　　　　

　　　

　　　

　　　

　　　

　　

　

　　

　　

　

ロンボク島がくっきりと見えてきた。

大きな崖が連なっており、最初見た時は上陸するところがあるのかと心配したほど。

　

　　

　

でも、見えてからが遠いんですよね。

　

ビーチが見えてから一時間半後、やっと突端の岬に到着。

午後1時。

約9時間で漕ぎきりました。

本当に、無事でよかった。

　

　

　

　

　

　

上陸してからは、ジャンという地元のひとに本当に優しくしてもらった。

まずは、美味しいココナッツを木から採ってきてくれて。

本当に美味しかった。

　　　

　　

　　

　　

　　

　　　

　　　

　　

　　

　　

　

その後は、家族を呼んでバリコーヒーとか、いろんなつまみも出してくれて。

挙句には、村の中にある自宅まで連れて行ってくれて、そこで夕食までご馳走してくれました。

家族の方々も、みんないい人だったな。

　　　

　　 　

　　　

　　

　

　

　　

　　

　　

　　

　　　

　　

　

お兄さん家族と、インドネシア人にしか見えない日本人。

　　　　　

　　

　　

　　　

　

　

　　　

　　　

　　　

　　

　 　　

　　

　　

到着してカヤックを上陸、運搬する際に、八幡さんのカヤックの骨組みが外れてしまう。

いろいろとやってみたが、結局解体して組み直すことに。

大変でした。

　　　

　　　

　　　

　　　

　　

さっき、ジャンがテントのところまで送ってくれました。

ビーチで星明かりの下、横では八幡さんが寝ています。

明日からは、ロンボク島の北半分をめぐります。　

　

　

　

良かった。

ほっとした。

　　　

　

　　

　

　

　

　

　

　

　

　

　　　

　　

漕行距離　　42km

　　

　　

インドネシア シーカヤック紀行 Day3

 

　　

　　

　　

　　　

　　

　　

　　　

　　　

　　　

　　　

　　　

　　　

　　　

　　　

　　　

　　

　　

5月23日（土）　晴れ　弱風（南）

　

　　　

パンだけを食べて、8時には岸を出る予定だった。

しかし、南からのうねりが強く、岸に高い波が打ち上げている。

潮が上がるのを待って、9時頃に出発。バリ島の最東端を目指す。

　

　

距離的には、全くたいしたものでないにもかかわらず、身体はメロメロ。

暑さと、長距離の慣れないパドリングの両方に、身体が泣きを上げている。

情けないけれど、たくさん休みを取りながら、なんとか最東端の岬へ到達。

それなりの大きさの灯台がある。

　

　　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

潮が上がっていたので、岬とその先にある小島の間の水路を通過して、小さな漁村の浜辺に上陸。

上陸した瞬間に、地元の子供たちに囲まれる。

その数は、優に10名を超えている。

目をくりくりとさせた興味津津の子供たち。

　　　

　

　

　　

　

　

　

　

　

　

　

　　

「暑いからこっちに来なよ。」

村の中心にある3畳程度の公民館?みたいな日陰コミュニティスペースに案内される。

村と言っても、みんな家族と親戚みたいで、全部で40人もいるのかな。

小さな、小さな村です。

漁船は、すごい数があるんだけど。　　　　

　　　

　

　

　　

　

　

　

　

　

　

　

　

　　

休んでいると、なんとお昼ごはんまでご馳走になりました。

何人か、とても朗らかで、やさしい人がいて、井戸のところまで案内してくれて水浴びさせてくれたり、その後には、腰に巻くサルンという布を貸してくれたり。

とても、温かい気持ちになりました。

　

　　　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

でも、こうしている間に事件発生。

なんと、子供たちが勝手に岸に上げたカヤックを持ち出し、海で漕ぎ始めたんです。

　

八幡さん、青くなって、

「あれはマズイよ。壊しちゃうよ。。。」

と、言い残し、走って彼らを止めに行きました。　

　

　　　

　

　

　

　

昼飯の後は、ジャランジャラン。

インドネシア語で散歩のことです。

村の横にある丘の上に、バリ・ヒンデュー教の寺院の跡があったので、そこまで子供たちと一緒にゆっくりと散歩。

子どもたちは、嬉しくて走り回っているんだけど。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

凄く眺めがいいところで、明日行くはずのロンボク島が海峡の向こうにくっきり見える。

　　

　　

　

　　

　　

　

　

　

　

　

　

　

　　

　

ここで、八幡さんに、正直に、

「今日のあの調子だと、明日の海峡横断は無理かもしれない。迷惑をかけたくないし。」と告げる。

　

実際、事実として私の今回の遠征に対する準備不足は否めない。

いつも、遠征に参加するたびに、準備不足の人々を見ては、「そうじゃないだろう。」と思う自分がいただけに、この事態は本当に情けない。

いくら急なお誘いだったとは言え、もっとやれることはあったはず。

　　

　　

「いくらぐらい出せば、漁船でロンボク島まで運んでくれるだろうか。」と、私。

「そうですね、50万ルピア。日本円で5,000円程度でしょうか。」と、八幡さん。

　　

　

続けて、八幡さん。

「でも、その選択肢はありませんから。」

「・・・？」

　　

　　

　

「えっ？ないの？？」

「ありません。藤井さんなら漕げるから。」

　

　

・・・ということで。

ロンボク海峡横断、やることになりました。　

　

　

　

　

夜は、村のみんなに囲まれながら浜辺でインスタントラーメンを調理。

その後暗くなったら、すぐに就寝。

明朝は、午前3時起床、4時出発の予定。

　

でも、私たちが寝てからも、何度も村の人が来ては「もう寝ちゃったの?」と話しかけてくる。

八幡さんが、インドネシア語で「もう寝てるよ！」と言っても、何度も何度も話しかけてくるんです。

彼らも、淋しがり屋なのかもしれません。

　

　

私も、目を閉じていても、うっすらと覚醒している。

それが意識できる。

　

　

さて、明日はどんな一日になるんだろう。　

　　　

　

　　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

漕行距離　15km

インドネシア シーカヤック紀行 Day2

　　　　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

5月22日（金）　晴れ　弱風（南）

　

7時頃に起床。

朝食の後にカヤック（フェザークラフト　K1）を組み立てる。かなり大変な作業。

何も知らずに一人で組み立てるなんて不可能。八幡さんは大丈夫だって言っていたけれど。

出発前の晩、ひとりで説明書もないままやらなくて大正解。

　

　　　　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　　

欠けている部品もなく、ひと安心。

ただ、すべての積み込み等まで完了するのに、2時間以上もかかってしまう。

　　　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　　

　

　　

その後は、マゼランリゾーツのスタッフの方々に連れられて、近場のKlung Kunという繁華街へ。

まずは、銀行で八幡さんが持っている旧紙幣を新紙幣へと交換。

そして、マーケットで食材の買い出しへと。

ごみごみした雰囲気の中にも、活動的な感もある。

ネパールに行って以来のアジア。あの旅も、もう5年も前になる。

　

　　

　

　　

昼食はホテルにて。

その後、最後の積み込みを終え、いよいよ出発。

マゼランリゾーツの方々、ホテルのお客さま、従業員の方々、その他たくさんの方々に見送られて海に出る。

午後3時24分。

　

　　　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　　

　

　

ラダーの使い方、その加減等が全く分からず、カヤック初心者みたいにジグザグ走行。

なんか、漕ぎ方もぎこちない。

これで本当に、50km近くの海峡を横断できるのだろうか。

　

　　

　

2時間漕いで接岸。

ゴロタ石の多い海岸に上がる。若干のサーフ。

火山のふもとにある浜だから、真っ黒な砂。

八幡さんのヘルプもあり、無事に上陸。

　　

　

　　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

岸に着いたら、たくさんの子供たちが寄ってきた。

ほとんどみんな裸。

水着なんてなく、下着姿で海で遊んでいたようだ。

　　　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

そのうち二人が「ココナツ飲む?」と言って、木に登って取ってきてくれた。

ココナツを実から直接飲んだのなんて、初めての体験。

ぬるいけど、変な癖がなくてとても美味しかった。

　　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

夜は2時間程度、八幡さんといろんな話をする。

中田ヒデがダメだとか、トレイニーの女の子の扱いが難しいとか、「本気」は今は流行らないとか。

　

岸の上に張ったテントは快適。蚊もいないし。

でも、寝た後に、身体中がチクチクと痛い。

最初は蚊かと思ったら、無数の蟻が身体を這っていた。

　　

　

　 　

　　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

翌日の予定としては、私の提案で、もう一日バリ島を漕ぐことに。

旅程的に慌てなくてもいいということを聞いていたし。

それに、あともう一日ちゃんと漕いでこのカヤックに慣れたいというのが大きな理由。

海峡横断は、なるべく北から攻めたいということもあったし。

　

　

　

沖合いを見ていると、タンカーが北から南へ移動している。

バリ島とロンボク島の間、ロンボク海峡。約40km。

やはり、相当の流れが北から南へと流れているのであろうか。

その海峡に横たわるウォーレス・ラインは動物さえも泳いで渡れなかったという。

本当なんだろうか。　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

漕行距離　10km

　

　　

インドネシア シーカヤック紀行 Day1

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

5月21日（木）　晴れ

　

成田空港に着いたのは、午後1時。

八幡さんも、同時刻に到着、すぐに合流。

豚インフルエンザの影響で、ガランとした成田空港。寂しいぐらい。

　

超過荷物問題を解決するために、同じ便でデンパサールに行く方を探す。

運よく、女性四人組が私たちと一緒の便でバリ島に行くとのこと。

八幡さんのナンパ大成功。

動物病院の先生になる学校に通う24歳の女の子、四人組でした。

　

　

フライトは順調。

デンパサール空港には、なんとお出迎えが。

八幡さんをサポートしている高級リゾート専門の旅行会社、マゼランリゾーツの朽木社長の計らいです。

ただ、税関では大きな荷物を持っていることもあり、取調室に。

八幡さんが、流暢なインドネシア語で切り抜ける。さすがに旅慣れている。

しかし、取り調べが終わるかと思っていたところで、困っている2人の日本人の通訳をすることに。

携帯電話のテストということで、26機種！をも無断で持ち込み。

怪しいと言われても仕方ないかも。

　

　

車で、マゼランリゾーツの現地スタッフの方々と一緒に、バリ島東部のビーチリゾート、チャンディダサまで移動。

空港付近を抜けると、道中は真っ暗。たくさんの野犬がそこらここらで歩いている。

　

宿泊は、Puri Bagus Candi Dasaというところで、素晴らしいラグジュリアスなホテルでした。

ただ、到着したのがもう真夜中の12時を過ぎていたので、八幡さんと一杯だけ飲んでベッドに入る。

男二人で泊まるところではない。

　

　

　

明日は、午前7時に起床。

カヤックの組み立て後、食料の買い出し、その後に北東へ向かって漕ぎだします。

　

　

いざ、インドネシアへ

　　　　

ニュージーランドから日本に帰国しています。

そして、今日の午後、成田からインドネシアに向かいます。

　

　

ニュージーランドを出る数日前に、石垣島のちゅらねしあ番頭、そして海洋冒険家の八幡暁さんから一通のメールが。

遠征の報告かと思い、メールを開くと、

「藤井さん、インドネシアに一緒に行きませんか？」

　

　

5月21日日本を出発。約3週間で300ｋｍ程度を漕ぐ。

バリ島からロンボク島に横断、海峡の長さは18ｋｍ程度。（これは後にウソとわかる）

　

　

情報はそれだけ。

　

　

？？？

　

　

すぐにニュージーランドに帰国する航空便を強引に変更。

その日に、参加を表明しました。

　

　

　

一昨日に、原宿のチョコクロワッサン・カフェで（似合わない）、丸田君も含めて八幡さんとミーティング。

バリ島に到着した後に、車で北東部まで移動。

その直後には、ロンボク島まで40ｋｍの海峡を横断。

　

40ｋｍ？

　

話が違うんじゃない？

　

「島の南部は、世界有数のサーフポイントなんですよ。」

　

そう・・・なんですか。

　

「大丈夫ですよ。」「余裕ですよ。」

　

この八幡さんの「大丈夫」に何度騙されたことか。

あの時も、あの時も、いつも、「大丈夫ですよ。」って言ってたじゃないですか！

でも、今でも五体満足で生きているので大丈夫だったというべきか。　

　

　

バリ島から、ロンボク島を経由して、東へ、東へ。

最終目的地はモヨ島。

誰も知らない、隠されたリゾート地。

アマン・リゾートだけがある島・・・らしいです。

　

　

　

いつも、みんなに「人は海の外に出るべきだ。」と言っています。

その信念があるから、新しい形の旅行会社、トラベル・コーディネーター「リアルニュージーランド」を立ち上げました。

http://www.realnewzealand.net

　

　

八幡さんの今回のお誘いは、見知らぬ場所に行かなくなった私自身にひとつのチャンスを与えてくれるものだと思っています。

今日からの3週間、ちょっとの不安と、たくさんのワクワクと。　

やっぱり、旅っていいですよね。

　

　

　

それでは。

　

行ってきます！