My Life, My Real Adventures: 八幡さん、フィリピンに発つ

石垣島で「ちゅらねしあ」というカヤック・アウトフィッター、というか手漕屋素潜店があります。

海で遊ぶことなら何でもお任せというお店。

私、家族ともども大変お世話になっています。特に父。

とにかく楽しいことやらせてくれるので、是非下記のWeb Siteを見てみてください。綺麗なHPでしょ。

http://www.churanesia.jp/

そこの番頭を張っている八幡暁さん。

カヤックガイドは仮の姿(?)で、日本で今一番乗っている海洋冒険家ではないでしょうか。

昨年9月29日に、与那国島から西表島までの80kmを9名で一日かけて遠征したときの隊長も八幡さんでした。

上の写真は朝5時。出発前の緊張した面持ち。この時は22時間以上漕ぎ続けるとは思っていませんでした。

下は、完漕した翌朝、みんなで記念写真。

みんなすがすがしい顔をしていますね。

私も混ぜていただいて、本当に良かった。

詳しいレポートは、こちらの方に。

http://realadventures.weblogs.jp/weblogs/2006/09/77km_a737.html
http://realadventures.weblogs.jp/weblogs/2006/10/77km1_28f1.html
http://realadventures.weblogs.jp/weblogs/2006/10/77km2_0347.html
http://realadventures.weblogs.jp/weblogs/2006/10/77km3_739f.html
http://realadventures.weblogs.jp/weblogs/2006/10/77km3_739f_1.html

凄まじい遠征だったので数日のレポートになっています。

その八幡さんが、The Great Seaman Projectを再開。

本日フィリピンに向けて発たれたようです。

The Great Seaman Projectとは、

「世界に広がる海、そこに暮らす海人達に出会い、その営み、知恵を描き出す旅です。」

と、八幡さんはおっしゃっています。

航海路は以下のとおり。オーストラリアから日本まで。

7000km?　

でも、もうやり終えた航路もたくさんあります。

2002年からはじめた、このとてつもないProject(計画)。

今年は、フィリピンから台湾までを横断します。

信じられませんよね。

でも、もう八幡さんは旅立ちました。

実は、フィリピンの北にある数ある諸島間を漕ぐ遠征の前半、私もご一緒させていただく予定でした。

それこそ無謀なのですが、誰もシーカヤックで漕いだことが過去に無いと言われる海峡。

八幡さんのお誘いに、ワクワクする気持ちを抑えきれずに参加することになりました。

しかし、しかし、しかし、、、

予想以上に早くにNew Zealandの永住権が獲得できたため、獲得時の3月から3ヶ月は「おとなしく」ニュージーランド国内で働かなくてはいけないことになりました。

かなり悩んだのですが、私にとってのLife Projectであるニュージーランド移住を優先せざるを得ませんでした。

非常に残念です。来年こそは。。。

いつも、大丈夫だろうと思ってはいるんですが、やっぱり気になってしまいます。

無事に帰ってきて欲しい。心からそう思います。

八幡さん、決して無理することないように。

この遠征に掛ける意気込みを、The Great Seaman Projectのホームページで彼が語っています。

以下、抜粋です。

台湾本土の南300kmに位置するフィリピン、ルソン島北端。その間には、琉球弧にも繋がっていく小さな島々が点在しています。南シナ海、太平洋、黒潮が交差するバシー海峡。深度5000ｍから、26ｍまで駆け上がる海底に、大海の海流が交錯する難所です。
かつて海の民は、この海域を往来していました。
この島々には、今でも台湾や中国に縁のある人々が暮らしています。北アジアと島嶼海を持つ東南アジアの交差点です。多くの交流を持てればと思います。
そして、現代の人間が、この海峡を人力で横断出来るのか？どのように漕ぎ渡るのか？

過去から続く人の交わりを、人力移動しながら改めて繋げていくことが目的です。現在、シーカヤックを使って、この海域を横断した記録はなく、初の試みです。

皆様にご理解頂き、このシーカヤック遠征成功のために、ご指導とご協力、たまわりますよう心よりお願い申し上げます。

八幡暁

皆様の応援を心よりお願いいたします。